
Equipamentos úteis no Off-Road - Click nos links para detalhes
Alguns itens fáceis de se adquirir, viáveis financeiramente e que devem estar a bordo do 4x4 por caminhos off-road. Bolsa resistente, para colocar os acessórios .http://www.caminhodaspedras4x4.com.br/Prod/equipamentos/c1.html Cinta de reboque: Nunca saia sem uma cinta. Na maioria das vezes você vai usar puxando carros comuns. Deve-se tomar cuidado de não torce-la durante o uso. http://www.caminhodaspedras4x4.com.br/Prod/cintas/cintas.html Pá dobrável: Uma pá pode ajudar a remover algo do caminho como um pedra, ou rebaixar a altura de um facão e ainda cavar à frente ou atrás dos pneus num atoleiro. http://www.caminhodaspedras4x4.com.br/Prod/caminho_das_pedras/b1.html Compressor de ar 12V: Pode evitar a troca de um pneu com vazamento no trajeto off-road permitindo chegar até um borracheiro. http://www.caminhodaspedras4x4.com.br/Prod/importados/d2.html Fita Silver Tape: Fita muito resistente para reparos em geral. http://www.caminhodaspedras4x4.com.br/Prod/caminho_das_pedras/a9.html Corrente para Pneu: Recomendado para uso em atoleiros. http://www.caminhodaspedras4x4.com.br/Prod/equipamentos/b3.html Cabo de conexão entre baterias(cabo chupeta): Pode ser a melhor, única e mais rápida solução para um problema na partida. http://www.caminhodaspedras4x4.com.br/Prod/importados/b7.html Lanterna: Uma lanterna facilita e muito qualquer operação noturna, como uma simples troca de pneu furado. Devemos estar com pilhas novas ou recarregadas. Uma boa prática é ter as pilhas ainda na embalagem, só colocando-as em caso de necessidade. Isso evita que se descarreguem ou vazem estragando o equipamento. Rádios de Comunicação: Celulares nem sempre funcionam nas trilhas. Mas vale a pena levar um com carga total da bateria e reservar para uso justificado (é importante ter um carregador 12V). Rádios PX e PY. http://www.caminhodaspedras4x4.com.br/Prod/caminho_das_pedras/a8.html Repelente: Dependendo da época e da região é item indispresável à sobrevivência confortável ou ao mesmo suportável. Deve-se tomar cuidado de não torce-la durante o uso. Par de luvas: Pode parecer bobagem, mas melhora a pegada de uma pá, de uma chave, tronqueira e até para a troca de um pneu ou reparos em partes aquecidas. Deve ser resistente sem prejudicar os movimentos. http://www.caminhodaspedras4x4.com.br/Prod/Diversos/luvas.html Agasalho e capa de chuva: Tenha sempre a bordo, para seu conforto. Link: http://www.caminhodaspedras4x4.com.br/Prod/caminho_das_pedras/h6.html LINK http://www.caminhodaspedras4x4.com.br/Prod/caminho_das_pedras/i2.html Ferramentas: Um kit básico, incluindo arame, Durepoxi e fita isolante. Guincho: Pode te salvar nas horas mais difíceis. http://www.caminhodaspedras4x4.com.br/Prod/guinchos/guinchos.html Macaco Hi- lift: Como macaco pode tirar carro dos atoleiros e cavas, pode ser improvisado como guincho. http://www.caminhodaspedras4x4.com.br/Prod/caminho_das_pedras/b3.html Funil: Para completar o nível do óleo do motor ou auxiliar num eventual reabastecimento de emergência. “Régua” de profundidade: Tenha algo que seja possível checar o nível de água a tranpor e que alcance a partir do chão o limite de altura, abaixo da entrada do filtro de ar do motor. Caso tenho snorell, a altura deve ser definida por cada um, usando de bom senso. Afinal é um 4x4 e não uma embarcação. Primeiros Socorros: Um kit com o mínimo. Curta com segurança: Antes de iniciar trajetos off-road procure saber a distância até o ponto pretendido e as condições do caminho. Calibre os pneus (não esquecendo do estepe), encha o tanque e verifique todos o níveis de fluídos, líquidos e óleos. Evite incursões individuais (um só 4x4) ou solitárias. Não percorra techos desconhecidos no período noturno. Sempre avise alguém sobre o local por onde pretende andar. Mapas e/ou guia da região: Auxilia desde que atualizado. Informações recebidas - Cheque a informação e procure detalhar - "O BOM" de um jipeiro pode ser muito ruim para você.
BH
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